На дорогах Швеции появились беспилотные грузовики

Шведский производитель грузовиков Scania недавно стал первым в Европе, испытавшим их в беспилотном режиме при доставке коммерческих грузов. В экспериментальном проекте беспилотный грузовик маневрирует на участке протяженностью около 300 километров между Седертелье и Йончёпингом на юге Швеции, доставляя товары быстрого питания.

Снаружи автомобиль выглядит почти как любой другой грузовик, за исключением рейлинга на крыше с камерами и двух датчиков по бокам. В кабине грузовика находятся водитель безопасности, который может вмешаться в процесс управления только в случае непредвиденных проблем, и инженер, контролирующий работу систем управления.

Система управления грузовика объединяет все входные данные, поступающие от различных датчиков, с системой GPS, при этом различные технологии действуют как резервные друг для друга. Например, если дорожная разметка исчезнет на некоторое время, грузовик будет использовать GPS и точно останется на своей полосе.

Множество других компаний также участвуют в гонке по выпуску беспилотных грузовиков.

Стартапы Aurora, Waymo, Embark, Kodiak и Torc (вместе с Daimler) проводят испытания в США, а китайская компания Baidu анонсировала самоуправляемый грузовик в конце 2021 года.

В Европе IVECO работает с калифорнийским стартапом Plus, поддерживаемым Amazon, и недавно объявила об окончании первого этапа испытаний схемы. В ближайшее время они также начнут дорожные испытания.

Шведская компания Einride планирует вскоре начать дорожные испытания в Германии.