Деловой, научно-технический журнал

Наука и технологии

Еще один способ избежать ДТП в зимний период придумали в Перми

Большинство водителей понимают, как зимой меняется ситуация на дорогах. На них накапливается снег, который со временем преобразуется в лед. В результате этого передвижение автотранспортных средств не только затруднительно, но и очень опасно, так как повышается вероятность создания аварийно-опасных ситуаций. Практика использования соли и специальных химических реагентов не оправдывает себя, потому что это не всегда эффективно, финансово выгодно, и порой вредно для экологии. Ученые Пермского Политеха предложили в качестве борьбы со снежным покровом и образованием ледяного наката использовать технологию строительства автомобильных дорог с подогревающими слоями.

Исследование опубликовано в сборнике «Химия. Экология. Урбанистика.» 2022 года. Читать далее

Третий рельс – не лишний

Контактный рельс в метро – это третий рельс, обеспечивающий скользящий контакт с токоприемником поезда. В отечественном метро применяется контактный рельс из стали. В Европе широко применяется биметаллический (сталь и алюминий) контактный рельс. В чем его преимущества и какие разработки в этом направлении ведутся в России – рассказал руководитель сектора железнодорожного транспорта Алюминиевой Ассоциации Евгений Игнатьев.

Считая мегаватт-часы

Биметаллический контактный рельс выполняется из экструдированного алюминиевого профиля со вставкой из нержавеющей стали. Применение биметаллических контактных рельсов с алюминиевой основой обеспечивает безопасность в эксплуатации оборудования метрополитена, увеличение срока службы до 60 лет, а также позволяет на четверть сократить трудоемкость работ при монтаже. Читать далее

Разработка ученых Пермского Политеха позволит производить эффективные промышленные фильтры из керамики

Исследователи из Пермского Политеха предложили способ получения пористой проницаемой керамики. Ее можно использовать для изготовления фильтрующих материалов и получения катализаторов в нефтехимической промышленности и энергетике. В частности, такую керамику применяют на производстве для очистки горячих жидкостей и газов от патогенных микроорганизмов или пылевидных частиц – например, сажи. Пористый материал улавливает металлы и соли. В отличие от аналогов, изобретение позволяет «управлять» структурой материала и задавать ее заранее. Ученые уже зарегистрировали патентРабота выполнена в рамках Программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030».

Для получения материала разработчики смешали керамический оксидный порошок с водным раствором гелеобразующего полимера в пропорции (2-1):1. Читать далее

Резидент «Сколково» получил патент на технологию подтверждения операций в цифровых каналах

Компания SafeTech, резидент «Сколково», получила патент Евразийского патентного ведомства на технологию подтверждения операций пользователей в цифровых каналах. Она лежит в основе платформы мобильной аутентификации и электронной подписи PayControl. Решения является единственным на российском рынке.

SafeTech первыми в России перенесли электронную подпись в мобильный телефон, создав аналог USB-токена. Мобильная электронная подпись PayControl создается путем криптографических преобразований подписываемой информации (реквизитов конкретной финансовой транзакции или электронного документа) в сочетании с уникальными характеристиками конкретного смартфона. Читать далее

Ракета SpaceX отправила на Луну спускаемый аппарат японской компании ispace с арабским луноходом Rashid на борту

В воскресенье лунный посадочный модуль токийской компании стартовал на ракете SpaceX с первым луноходом Объединенных Арабских Эмиратов и игрушечным роботом из Японии на борту. Посадочному аппарату потребуется почти пять месяцев, чтобы достичь Луны.

Компания ispace спроектировала свой корабль так, чтобы использовать минимальное количество топлива и, тем самым, сэкономить деньги и оставить больше места для груза. Таким образом, он идет медленным, низкоэнергетическим путем к Луне, пролетев 1,6 миллиона километров от Земли, прежде чем на обратном пути совершить посадку на Луне в конце апреля.

Для сравнения: капсуле экипажа «Орион» НАСА с испытательными манекенами на боту в прошлом месяце потребовалось всего пять дней, чтобы достичь орбиты Луны. Читать далее

Разработка ученых Пермского Политеха поможет достоверно оценивать прочность конструкций

Любой механизм состоит из деталей, соединенных между собой определенным образом. В крупногабаритных конструкциях – строительной технике, автомобилях, самолетах и ракетах, где одна деталь может весить десятки килограмм – прочность соединений критически важна. Однако проводимые перед сборкой изделия испытания сосредоточены на выносливости непосредственно крупных деталей и не учитывают напряжения, возникающие в резьбовом соединении, откуда и начинается разрушение.

Ученые Пермского Политеха разработали зажимное устройство для испытательной установки, которое позволяет измерить предельное напряжение в резьбовой канавке. Благодаря такому усовершенствованию можно достоверно и без лишних затрат оценить прочность конструкции. Читать далее

Шведские учёные научились получать электричество из дерева и воды

Ученые из Швеции придумали способ получения электроэнергии с помощью двух возобновляемых ресурсов — древесины и воды. Метод, о котором сообщают исследователи из Королевского технологического института (КТН), основан на том, что происходит естественным образом после помещения дерева в воду и испарения воды.

В природе постоянно происходит транспирация — процесс, при котором вода движется по растению. При этом производится небольшое количество электричества, известного как биоэлектричество.

Изменяя наноразмерный состав древесины, исследователи улучшили ее свойства с точки зрения площади поверхности, пористости, поверхностного заряда и того, насколько легко вода может проходить через материал. Был разработан и сам водный раствор. Всё это факторы, влияющие на генерацию электричества в древесине. Читать далее

Разработка ученых Пермского Политеха позволит прогнозировать свойства материалов для самолетов и ракет

При создании ракетно‑космической техники зачастую используют материалы с «усиленной» структурой – пространственно-армированные композиты. Регулируя схему плетения, количество и тип волокон, можно получать изделия с различными характеристиками, например, повышать их прочность и упругость. Современные технологии позволяют заранее прогнозировать свойства нового материала, не проводя дорогостоящие эксперименты. В настоящее время программные решения создают идеализированные модели, которые не учитывают влияния реальных факторов. Ученые Пермского Политеха разработали алгоритм, программный комплекс и компьютерные геометрические модели, которые впервые позволят «предсказывать» реальное состояние будущего материала. Это позволит усовершенствовать качество деталей самолетов и ракет. Работа выполнена в рамках Программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030». Читать далее

На дорогах Швеции появились беспилотные грузовики

Шведский производитель грузовиков Scania недавно стал первым в Европе, испытавшим их в беспилотном режиме при доставке коммерческих грузов. В экспериментальном проекте беспилотный грузовик маневрирует на участке протяженностью около 300 километров между Седертелье и Йончёпингом на юге Швеции, доставляя товары быстрого питания.

Снаружи автомобиль выглядит почти как любой другой грузовик, за исключением рейлинга на крыше с камерами и двух датчиков по бокам. В кабине грузовика находятся водитель безопасности, который может вмешаться в процесс управления только в случае непредвиденных проблем, и инженер, контролирующий работу систем управления. Читать далее

В столице Южной Кореи в качестве эксперимента запущен первый беспилотный автобусный маршрут

 

В Сеуле запущен первый беспилотный автобусный маршрут, что является частью эксперимента, который, по словам инженеров, направлен на то, чтобы люди чувствовали себя более комфортно с автономными транспортными средствами на дорогах. Автобус разработан стартапом 42dot, который принадлежит автогиганту Hyundai.

Электрический автобус использует камеры и лазеры для навигации вместо дорогих датчиков. Цель компании заключалась в том, чтобы сделать технологию недорогой, безопасной и легко переносимой на многие типы транспортных средств в будущем, например, на грузовики для доставки товаров. Читать далее

Страницы

Наши партнёры

    

 

   

 

   

  

  

   

 

Вход на сайт