Деловой, научно-технический журнал

Во Франции открылся первый завод по производству аккумуляторов для электромобилей

Франция запустила свой первый завод по производству аккумуляторов для электромобилей. Завод в Билли-Берклау является первым в группе заводов, которые должны открыться в течение следующих трех лет в северном коридоре, объявленном «батарейной долиной» для быстрорастущей отрасли.

«Гигафабрика» принадлежит компании Automotive Cells Company (ACC) – партнерству французского энергетического гиганта TotalEnergies, немецкой Mercedes-Benz и американо-европейского компании Stellantis, которая производит целый ряд брендов, включая Peugeot, Fiat и Chrysler.

Министр экономики Франции Бруно Ле Мэр (на фотографии), присутствовавший на церемонии открытия, сравнил завод с созданием компании Airbus, которая превратила Европу в центр авиастроения.

Министр транспорта Германии Фолькер Виссинг заявил, что этот объект, наряду с двумя другими заводами ACC, которые должны открыться в его стране и Италии, гарантирует, что «Европа завтра останется в авангарде глобального прогресса».

В мероприятии также приняли участие руководители Mercedes, Stellantis и TotalEnergies. Создание аккумуляторной промышленности лежит в основе плана «реиндустриализации» президента Эммануэля Макрона во Франции. Производство должно начаться этим летом.

В последние годы в ЕС было объявлено о 50 проектах по производству аккумуляторов. Завод ACC станет первым из четырех заводов, которые должны открыться в растущей «Battery Valley» в регионе О-де-Франс.

Китайско-японская группа AESC-Envision строит завод недалеко от города Дуэ, который с начала 2025 года будет поставлять продукцию французскому автопроизводителю Renault.

Французский стартап Verkor планирует начать производство на заводе в Дюнкерке с середины 2025 года.

Тайваньская компания ProLogium также выбрала прибрежный город для своего первого зарубежного завода, производство которого начнется в 2026 году.

Правительство Франции поставило цель производить два миллиона электромобилей в год к 2030 году. Ожидается, что к тому времени завод ACC будет поставлять аккумуляторы для 500 000 автомобилей в год. Из семи миллиардов евро, вложенных в проект ACC, 1,2 миллиарда евро поступили из государственных средств. Ожидается, что в ближайшие несколько лет в Battery Valley будет нанято более 20 000 человек.

Наши партнёры

   

   

 

   

 

   

  

  

  

 

User login