Служба роботакси Waymo в Сан-Франциско теперь доступна для всех, несмотря на расследование NHTSA

Служба роботакси Waymo, принадлежащая Google, стала доступна всем в Сан-Франциско, кто заинтересован в поездке без водителя. Waymo осторожно расширяет свою службу роботакси, доступ к которой до сих пор был доступен только по приглашению. По данным компании, около 300 000 человек, более четверти населения Сан-Франциско, записались в список ожидания Waymo с момента его открытия. Чтобы воспользоваться услугой, пассажирам понадобится приложение компании.

«Благодаря десяткам тысяч поездок в неделю наша служба Waymo One обеспечивает безопасный, устойчивый и надежный транспорт как для местных жителей, так и для гостей города», — говорится в сообщении, опубликованном в блоге компании, — «Теперь это доступно каждому».

Служба такси Waymo One теперь доступна в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Фениксе, а в дальнейшем планируется её расширение в Остине.

Waymo утверждает, что ее показатели безопасности «не имеют себе равных» на протяжении более 32,2 миллиона километров, пройденных ее автономными автомобилями с момента первых поездок в городе Пало-Альто в Силиконовой долине в 2009 году. Компания привела статистику, утверждающую, что ее беспилотные автомобили ездят более безопасно, чем люди.

Однако ранее в июне Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA), главный регулятор безопасности дорожного движения США, заявила, что начала расследование в отношении Waymo после сообщений о 22 инцидентах с использованием ее технологии беспилотного вождения. Согласно документам, размещенным на веб-сайте агентства, предварительное расследование в отношении компании-роботакси, проводимое Управлением по расследованию дефектов NHTSA, охватит 444 автомобиля компании.

В NHTSA заявили, что зарегистрированные инциденты включали «столкновения со стационарными и полустационарными объектами, такими как ворота и цепи, столкновения с припаркованными транспортными средствами, а также случаи, когда автомобили не подчинялись устройствам контроля безопасности дорожного движения».

Национальная администрация безопасности дорожного движения начала аналогичное расследование в отношении компании Zoox, принадлежащей Amazon, после получения двух сообщений о том, что автономные такси Toyota Highlanders компании неконтролируемо развернулись после слишком быстрого срабатывания тормоза. Zoox тестирует свои роботакси в Лас-Вегасе, Невада, и Фостер-Сити, Калифорния.

NHTSA также начало расследование в отношении Ford и Tesla.

Дочерняя компания General Motors Cruise в апреле заявила, что планирует вернуть свои беспилотные автомобили на дороги после приостановки работы роботакси в конце прошлого года после аварии в Сан-Франциско. Чтобы возглавить проблемную службу роботакси Cruise, GM не так давно назначила опытного технологического руководителя. Марк Уиттен, один из ключевых инженеров игровой консоли Xbox, вступит в должность генерального директора Cruise почти через девять месяцев после того, как один из роботакси службы протащил пешехода, которого только что сбил автомобиль, управляемый человеком. Этот инцидент в октябре 2023 года побудил регулирующие органы Калифорнии приостановить действие лицензии роботакси Cruise в Сан-Франциско.