Промышленность

Уже четвертый год электрический экскаватор Hitachi EX3600E-6 эксплуатируется на угольном разрезе «Буреинский» в круглосуточном режиме. О преимуществах такой техники по сравнению с дизельными аналогами, а также о важности планово-предупредительных работ рассказали в компании «Ургалуголь».

«Ургалуголь» (входит в СУЭК) начала добывать каменный уголь на разрезе «Буреинский» с 1998 года. Промышленные запасы месторождения составляют 27 млн т, его производственная мощность – 3 млн т в год. В разработку вовлечены 11 групп пластов средней мощности. Максимальная глубина ведения открытых горных работ достигает 170 м. Стремясь повысить производительность, предприятие обновляет и расширяет технический парк высокотехнологичными машинами. Так, в 2017-м на разрезе был введен в эксплуатацию электрический экскаватор Hitachi EX3600E-6. Какие аргументы убедили угольщиков при выборе техники на электротяге?

Не только экология

Экологическое законодательство в нашей стране с каждым годом совершенствуется. Читать далее

Получить ответ на этот вопрос помогут реальные истории пользователей техники 

Мнимая экономия

Восстановление бизнеса после пандемии происходит, пожалуй, в самой сложной за последние годы ситуации на рынке товаров и услуг. Компаниям приходится подстраиваться под новые правила, менять уже налаженные годами бизнес-процессы, по-прежнему работать над сохранением существующих клиентов и одновременно активно привлекать новых, еще более тщательнее и даже агрессивнее искать дополнительные способы сокращения общих затрат и оптимизации постоянных/переменных расходов. В таких условиях использование неоригинальных запчастей кажется выгодным способом снизить расходы на эксплуатацию техники. Читать далее

ПАО «Русполимет» ожидает по итогам трансформации системы производственного планирования сократить длительность производственного цикла до 20%. Подрядчиком для реализации проекта выбрана компания Atos. Изменения реализуются на основной цифровой платформе предприятия SAP S/4HANA с использованием модуля SAP Production Planning and Detailed Scheduling (PP/DS).

Предпосылками для преобразований, которые вошли в общую масштабную трансформацию предприятия, основанную на принципах Индустрии 4.0, стал ряд взаимосвязанных проблем, существовавших из-за специфических направлений работы и особенностей производства «Русполимета»: различные подходы в планировании, недостаточно развитое кросс-функциональное взаимодействие между отделами, расхождения в нормативно-справочной документации. Читать далее

Терминалы Galileosky используют в оптимизации процесса учета производительности тяжелой техники на угольном карьере в Киргизии. Решение на базе телематики помогло эффективно перераспределить членов бригады, вести точный учет расхода топлива и сопоставлять расход с количеством рейсов.

В течение пяти лет на машинах предприятия устанавливались терминалы с SIM-картами, а передача данных с каждой единицы техники велась через GSM. Карьер рос — отвал становился больше, что привело к перекрытию зоны передачи сигнала с сотовой вышки и обрыву связи. Из-за значительного уклона при вывозке грунта, машины работали на пределе. Компании-добытчику требовалось решение, которое бы стабильно работало по Wi-Fi в суровых условиях, где годовая разница температур больше 60°C. Читать далее

Грузовые автомобили Daewoo теперь оборудуются бурильно-крановыми установками и бортовыми платформами. БКУ и шасси произведены на заводе в Южной Корее, бортовая платформа — отечественная.

Многофункциональные и надежные бурильно-крановые установки TECSIL SL 900 MAX на шасси Daewoo Novus предназначены для бурения скважин, установки опор или столбов, а также для натяжки кабелей, транспортировки оборудования, производства погрузо-разгрузочных работ и подъема технического персонала на высоту (функция автовышки) при строительстве и ремонте линий электропередачи и линий связи. Полная масса транспортного средства составляет 31 100 кг. Застройщик – ООО «Новый завод» из Нижнего Новгорода. Читать далее

Развитие телеметрии будет способствовать сокращению эксплуатационных расходов собственников предприятий на содержание парка. О том, какие умные системы на телескопических погрузчиках Manitou уже сегодня способны сокращать стоимость владения техникой, рассказал Станислав Шульга, руководитель направления строительной техники Маниту Восток.

«Если представить ситуацию, что на одних и тех же работах задействовано два идентичных по техническим параметрам и производительности, но разных по цене телескопических погрузчика, то в ряде случаев выбор не столь прозорливого начальника технического парка при покупке может пасть на более дешевую модель, – рассказывает Станислав Шульга. – Выбор техники, исходя лишь из стоимости ее приобретения, ошибочен и может привести к тому, что, как говорят в народе, скупой заплатит дважды. Совокупная стоимость владения (англ. Total cost of ownership, TCO), которая складывается из первичной стоимости техники за вычетом ее цены на вторичном рынке, расхода ГСМ, затрат на шины, налоги, страховку, плановое обслуживание и внеплановый ремонт – вот, чем важно руководствоваться при выборе машины.  Причем этот параметр рассчитывается на единицу времени для большей наглядности». Читать далее

Как развивалась история алюминиевой промышленности в Италии и что для нее характерно сегодня? Какие актуальные задачи стоят перед алюминиевыми ассоциациями России и Италии? Насколько важен для европейцев низкий углеродный след материала, из которого сделан продукт, и почему FACE выступает за снижение импортных пошлин на алюминий? В преддверии Российско-Итальянского форума (24-25 июня 2021) об этом и многом другом рассказывает Марио Консерва, генеральный секретарь Европейской федерации потребителей алюминия (FACE).

– Среди приоритетов алюминиевых ассоциаций двух стран – расширение использования алюминия в различных отраслях экономики и развитие производства алюминиевой продукции с высокой добавленной стоимостью. В этой связи хотелось бы узнать об опыте Италии в создании алюминиевой промышленности. Как она стала второй крупнейшей в ЕС? Читать далее

Теперь грузоподъемное оборудование Demag серии KBK можно оснащать новыми подвесными кронштейнами, тележками с улучшенными характеристиками, ограничителями передвижения, которые позволят более эффективно организовать рабочее пространство на производстве, уменьшить объем работ в рамках монтажа кранов, расширить их функционал и сделать более универсальными, а также повысить грузоподъемность

Модульные крановые системы Demag KBK позволяют найти решения, соответствующие конкретным нуждам заказчика и легко интегрирующиеся в инфраструктуру предприятия. Так, они помогают реализовать различные концепции производственных процессов – от организации отдельных рабочих мест до создания технологических линий. Оборудование предназначено для работы с разнообразными грузами и может быть установлено в зданиях практически любой планировки. Читать далее

Во всем мире растет спрос на машины, отработавшие определенное количество моточасов: компании стремятся оптимизировать затраты на обновление парков и сохранить привычные параметры производительности и качества. Как происходит приобретение такой техники? Есть ли «подводные камни»? Что получает заказчик? Эти и другие вопросы проясняем на примере покупки экскаваторов Volvo ЕС300Dl. Читать далее

Выпускать продукцию особого назначения на Белокалитвинском металлургическом заводе начали незадолго до того, как в околоземное пространство отправился «Спутник-1». С тех пор предприятие тесно связано с космической индустрией.

Белая Калитва – небольшой город в Ростовской области, когда-то бывший казачьей станицей. Именно здесь находится один из производственных центров отечественной космической промышленности, а металл, произведенный АО «Алюминий Металлург Рус» в Белой Калитве, используется во всех российских космических аппаратах: ракетоносителях, модулях МКС и совершенно новых разработках. Читать далее