Наука и технологии

Выбор нефтяников и газовиков в пользу алюминия объясняется уникальным сочетанием свойств, которыми обладает металл. Об этом говорили эксперты компаний – членов Алюминиевой Ассоциации в ходе тематической сессии «Алюминиевые решения для нефтегазовой промышленности и водородной энергетики» на Международной выставке «НЕФТЕГАЗ-2022».

Решения на основе алюминия и его сплавов превосходят аналоги из других материалов по целому ряду параметров. Они существенно легче и дешевле, более устойчивы к воздействию агрессивных сред и высоких нагрузок, лучше переносят экстремально низкие температуры. Читать далее

Для производства деталей газотурбинных авиадвигателей используют индукционную плавку. На поверхности расплава могут образовываться оксидные пленки, которые приводят к браку изделий. Ученые Пермского Политеха предложили технологию, которая предотвратит их образование. Разработка повысит качество изделий в авиастроительной отрасли, считают исследователи.

Результаты работы ученые опубликовали в Journal of Engineering Physics and Thermophysics (1-й квартиль) и «Инженерно-физическом журнале». Исследование выполнено при финансовой поддержке Министерства науки и высшего образования России в рамках реализации программы деятельности Пермского НОЦ мирового уровня «Рациональное недропользование». Ранее проект также получил финансирование в рамках госзадания, гранта РФФИ и МИГ ООО «Математические модели сплошных сред». Читать далее

Рекорд был установлен на взлетно-посадочной полосе, созданной НАСА для приземления космических кораблей Шатл. Автомобиль PoliMOVE, созданный в Миланском политехническом институте, побил мировой рекорд скорости для полностью автономного автомобиля на прямой (предыдущий рекорд принадлежал Roborace и составлял 282,42 км/ч).

Команда Politecnico уже установила рекорд 26 апреля, но решила улучшить свои показатели. 27 апреля автомобиль PoliMOVE побил собственный рекорд, разогнавшись до невероятной скорости 309,3 км/ч, преодолев «планку» 300 км/ч. Читать далее

Современная производственная техника постоянно развивается. Вместе с этим появляется необходимость совершенствовать способы ее диагностики. Ученые Пермского Политеха предложили метод, который позволит удаленно оценить состояние техники и найти ее «слабые места». Он поможет спрогнозировать возможные поломки и повысит надежность машин. 

Результаты исследования разработчики опубликовали в журнале IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. Читать далее

Китай предоставил интернет-компании Baidu и компании по производству беспилотных автомобилей Pony.ai разрешения на оказание услуг по перевозке в Пекине пассажиров без водителя. Разрешения, выданные Baidu и Pony.ai, позволяют им предлагать поездки без водителя за рулем, который может взять на себя управление в случае чрезвычайной ситуации, однако новые разрешения по-прежнему требуют, чтобы инспектор по безопасности сидел на переднем пассажирском сиденье.

В заявлении Baidu сказано, что 10 таких автономных автомобилей начали предлагать пассажирам поездки в пределах 60 квадратных километров в пригороде Пекина с 28 апреля. Компания уже управляет автономным парком такси в Пекине в рамках службы такси Apollo Go, но в них за рулем должен находиться водитель, контролирующий безопасность поездки и готовый в любой критический момент взять управление на себя. Читать далее

Поезда Tokyu Railways были переведены на электроэнергию, вырабатываемую только солнечными и другими возобновляемыми источниками, начиная с 1 апреля.

Это означает, что выбросы двуокиси углерода в разветвленной сети Tokyu, состоящей из семи железнодорожных и одной трамвайной линии, теперь равны нулю, а экологически чистая энергия используется на всех ее станциях, в том числе для торговых автоматов, камер видеонаблюдения и освещения.

Компания Tokyu, в которой работает 3855 человек и которая соединяет Токио с близлежащей Иокогамой, является первым железнодорожным оператором в Японии, достигшим этой цели. Читать далее

Международная группа исследователей из Городского университета Гонконга (CityU) и Имперского колледжа Лондона разработала новую перовскитную фотоэлектрическую технологию, с помощью которой эффективность инвертированных перовскитных солнечных элементов (PSC) повышается до рекордно высокого уровня в 25%.

PSC являются многообещающей альтернативой традиционным кремниевым солнечным элементам из-за их низкой стоимости, низкой температуры производства, а также легкости и гибкости. Они могут быть напечатаны на пластиковой пленке в качестве гибких солнечных элементов или нанесены на оконное стекло для поглощения солнечного света. Однако срок службы устройства может быть ограничен химически активными компонентами в перовскитных материалах, которые могут разлагаться при высоких температурах и влажности. Читать далее

Разработка исследователей из Пермского Политеха позволит сделать прочнее детали самолетов, автомобилей и судов. Ее также можно использовать для покрытия зданий. Ученые обработали полимерные композиционные материалы с помощью гамма- и СВЧ-облучения. Это помогло изменить структуру композитов, сделав их более прочными и гибкими. На данный момент у разработки нет аналогов в мире.

В процессе гамма- и сверхвысокочастотного облучения полимеров их структура существенно меняется, что приводит к изменению их физико-механических свойств. Главная цепь молекулы может разрушаться, образуя более мелкие фрагменты, или «сшиваться» с соседними.  Читать далее

Дебютный полет мегалунной ракеты НАСА сталкивается с дополнительными задержками из-за серии неудачных испытаний. Следующая возможность отправить капсулу на Луну в испытательном полете будет в конце июня или июле.

В течение последнего месяца 30-этажная ракета Space Launch System находилась на площадке Космического центра Кеннеди. На следующей неделе она вернется в ангар для ремонта клапана и устранения утечки топлива. Проблемы возникли в начале этого месяца, из-за чего не удалось заполнить топливные баки ракеты для генеральной репетиции. Читать далее

Комплексный подход к повышению надёжности нефтепромыслового и бурового оборудования предложили ученые Пермского Политеха. В рамках исследования применены новые технологические и конструктивные решения для изготовления, сборки резьбовых соединений. Результаты опубликованы в журнале «Вестник ПНИПУ: Машиностроение, материаловедение».    

Анализ  производственного опыта российских и зарубежных машиностроительных предприятий нефтяной и газовой промышленности показал, что упрочнение резьбы методом поверхностного пластического деформирования для обеспечения долговечности бурильных труб и других деталей не полностью изучен. Пермские ученые установили причину низкой долговечности резьбовых соединений бурового оборудования, а именно несовершенство составных частей и элементов (бурильных труб, переводников бурильных колонн, концевых деталей для винтовых забойных двигателей) и предложили перспективные способы упрочнения поверхностей. Читать далее