Tesla подписала соглашение с австралийской компанией Syrah Resources, которая управляет одним из крупнейших в мире графитовых рудников, расположенном в Мозамбике. Это уникальное партнерство между производителем электромобилей и производителем минерала, который имеет решающее значение для производства литий-ионных аккумуляторов. Сумма сделки не разглашается.
Tesla будет покупать материал на перерабатывающем заводе компании в Видалии, штат Луизиана, который получает графит из своего рудника в Баламе, Мозамбик. Согласно соглашению, начиная с 2025 года, производитель электромобилей из Остина, штат Техас, планирует скупать 80% того, что производит завод — 8000 тонн графита в год. Читать далее
Итогом 2021 года стал активный рост грузоперевозок. Физическое и материальное увеличение активов составило, по прогнозам участников рынка, от 10% до 50%. Однако, несмотря на успех минувшего года, с октября по декабрь полностью покрыть спрос на свои услуги логистические операторы не смогли. Кроме этого не помогает выходу из ситуации и сложившаяся обстановка на рынке: нехватка в штате водителей и логистические проблемы на границах, связанные, как с ограничениями Covid, так и сложности на границах Казахстана и Белоруссии. 
Компания LG Electronics (LG) объявила о присоединении к сети IBM Quantum Network для продвижения отраслевых приложений квантовых вычислений. Благодаря присоединению к IBM Quantum Network, LG получит доступ к системам квантовых вычислений IBM, а также к опыту IBM в области квантовых вычислений и Qiskit, набору для разработки программного обеспечения IBM с открытым исходным кодом для квантовой информации.
За последние 10 лет машины, оснащенные цифровыми «помощниками», переместились со стендов крупнейших отраслевых выставок на строительные и промышленные площадки, зарекомендовав себя с лучшей стороны. Чем же интеллектуальные системы так полюбились операторам и владельцам техники и как их использование влияет на эффективность рабочих процессов?
На «умной фабрике» Nissan почти нет людей. Роботы выполняют всю работу, включая сварку и монтаж. Они выполняют покрасочные работы и проверяют качество собственных работ.
Компания General Motors объявила о строительстве огромной новой лаборатории аккумуляторных батарей для электромобилей в штате Мичиган. Перед учеными поставлена задача – сократить расходы на производство и эксплуатацию батарей на 60% по сравнению с существующими аккумуляторами и увеличить пробег на одной зарядке от 800 до 965 километров.
В понедельник НАСА начало летные испытания полностью электрического самолета вертикального взлета и посадки (eVTOL) компании Joby Aviation в рамках национальной кампании агентства Advanced Air Mobility (AAM). Тестирование продлится до пятницы, 10 сентября, на базе летающих электромобилей Joby, расположенной недалеко от Биг-Сура, Калифорния. Это первый случай, тестирования НАСА самолета eVTOL. В будущем электросамолеты eVTOL смогут служить воздушным такси для тех, кто находится в городах и прилегающих районах по всей стране, добавляя еще один вид общественного транспорта для перемещения людей и товаров.
Знаменитый французский химик и микробиолог Луи Пастер, предложивший миру технологию уничтожения вегетативных форм микроорганизмов в жидких средах (более известную как «пастеризация»), однажды сказал: «Открытия приходят лишь к тем, кто подготовлен к их пониманию». Убедиться в правдивости этих слов смогла съемочная группа Youtube-канала RU-CENTER «Разговор с бизнесом», посетившая центр алюминиевой науки – ИЛМиТ. Именно здесь создаются новые сплавы и материалы, открывающие безграничные возможности применения алюминия в разных секторах промышленности – от космоса до строительства и колесных дисков.
В конце июня 2021 года производитель карьерной и строительной техники Hitachi Construction Machinery и технологическая компания ABB подписали соглашение о разработке электросамосвала на аккумуляторной батарее. Новая машина призвана помочь горнодобывающим предприятиям в повышении эффективности бизнеса и сокращении объема выбросов вредных веществ, способствующих парниковому эффекту.
Для подготовки автозаводов к выпуску электромобилей нужна комплексная модернизация. В ходе реконструкции предприятия в Цвиккау Volkswagen внедрил такие эффективные технологии, как систему прямого винтового соединения для крепления аккумуляторов, решение для заправки хладагентов и новейшую конвейерную технологию, адаптированную к геометрии ходовой части шасси электромобиля. Чтобы сделать крупносерийное производство Volkswagen гибким, Dürr разработал автоматизированное решение по вклейке боковых стёкол на основе отслеживания траектории машин, движущихся на конвейере. Это поставило монтаж боковых окон электромобилей на поток.
